P

Door magiel op dinsdag 29 juni 2010 20:15 - Reacties (7)
Categorie: -, Views: 3.228

Vanmorgen werden de laatste 3 ECTS (nieuwerwets woord voor studiepunten) in mijn studiepuntenspaarvarkentje gestopt. Dit brengt het totaal (binnen de propedeuse) op 60.
Tevens is 60 ook het te behalen aantal voor de propedeuse, wat dus betekent dat ik na een (school)jaartje bier drinken studeren mijn P behaalt heb :)

Na in januari) al de grens van 45 punten bereikt te hebben, deden deze laatste 15 er wat langer over. Beter gezegd, de laatste 3. Een week of 9 geleden stond ik namelijk al op 57 punten.

Luiheid en "och, 9 weken is lang zat" hebben er voor gezorgd dat ik wat langer deed over de laatste 2 verslagen die ingeleverd moesten worden bij mijn SLBer (nieuwerwets woord voor mentor).

Dessalniettemin is dat toch nog optijd gelukt, terwijl ik daar zelf niet echt meer in geloofde..

Voor de bachelor en afstudeerrichting heb ik ook al 54/180 ECTS binnen. 54 is precies 30% van 180. Dit betekent dus dat ik 30% studieverlichting heb voor de komende 3 jaar, of over 2 jaar m'n bachelor binnen heb! Wetende dat je maar 4 jaar studiefinanciering 'krijgt' (ookal staat dat ook op losse schroeven :( ), is het wel aantrekkelijk in 2 jaar klaar te zijn, want dan kan er nog 'gratis' een master opleiding gevolgd worden!

Natuurlijk gaat het behalen van de propedeuse gevierd worden :*) Vanavond gaan we biertjes drinken in de sociteit, maar eerst zo Spanje - Portugal kijken! (met bier).

Standje 3

Door magiel op dinsdag 13 april 2010 12:03 - Reacties (31)
Categorie: -, Views: 9.587

Ik kwam aangefietst, over de stoep om niet extra over te hoeven steken na het 3/4e nemen van de rotonde. Links was het. Ik parkeerde m’n fiets naast de deur en liep de andere kant op. Eerst even pinnen, deze keer wel geld bij me hebben om te betalen. Om een of andere reden kun je hier anno 2010 nog niet pinnen. Een tientje zou genoeg moeten zijn.

Ik stap naar binnen. Ik was hier al eerder geweest, dus ik wist waar ik heen moest. Links de ‘garderobe’, daarachter de ‘wachtzaal’. Ik hing m’n jas op aan de Zweedse kapstok en zette m’n tas in een hoekje neer. Vervolgens naar de wachtzaal. Hier op een van de Zweedse stoelen uit de collectie 1999 gaan zitten. Meteen kwam m’n telefoon weer tevoorschijn. De muziek moest uit gezet worden, zonde om het aan te laten staan als er niet naar geluisterd wordt.

Er komt een meisje, overduidelijk een stagiaire, naar me toe. “Waar kan ik u mee helpen?”. Ik vind dit een stomme vraag. Een hele stomme vraag. Stomme vragen bestaan niet, maar dit was er zeker een. Meid, dacht ik, we zijn hier in een kapperszaak. Ik wil graag een halfje wit en 10 krentenbollen, wilde ik bijna zeggen. Maar nee, het werd “ik wil graag geknipt worden, uiteraard”. Ik mocht meelopen naar een van de vier wasbakstoelen (hoe noem je zo iets?). Ze ging m’n haar wassen. Dat kost mij twee euro. Twee euro om lekker onderuitgezakt te zitten, en je haar te laten spoelen, wassen en semi-masseren. Je zou bijna gewoon elke dag op weg naar school even langs gaan, alleen om je haar te laten wassen.

Aangezien dit een kapperszaak betreft waar je zonder afspraak tijdens openingstijden altijd terecht kan, moest ik dus even wachten voordat ik verder geholpen werd. Door de opstelling van de spiegels in mijn zichtsveld, kon ik bijna de gehele zaak overzien. Stopcontacten de goedkoopste van de Gamma, een draagbare spiegel om het resultaat op je achterhoofd te kunnen bekijken provisorisch gerepareerd met Duct tape, knipgerij allemaal voorzien van stikkers met namen van de kapsters, potten gel, die ik vorige week voor nog geen euro bij de Aldi had zien staan, op de toonbank in een piramide opgestapeld. Plinten langs de muur niet goed afgewerkt, spinnenrag in de hoek van het plafond en de muren. Kapsters met zichtbare tatoeages en piercings. Op de radio stond Slam of Fresh FM. Op sommige tijdstippen leuke zenders, maar naar mijn mening totaal niet geschikt voor in een kapperszaak.
Maar wat wil je? Je wordt hier geknipt voor 9,50. Probeer maar eens een kapper te vinden die die prijs kan evenaren. M’n moeder betaalt 19,50 voor m’n broertjes. Ik kan er mee leven als student zijnde. Kapsters werken hier overduidelijk voor het geld, en proberen niet een geforceerd gesprek op te bouwen waar ze toch niet luisteren naar wat je vertelt. Hoe vaak het me al niet gebeurd is dat ik bij dezelfde kapster elke 5/6 weken hetzelfde verhaal vertel.

Al met al, ik was aan de beurt, na een minuut of 15 gewacht te hebben. Tegenover me gekeken hoe een gozer gemillimeterd werd door de kapster. Dat was ook mijn plan, zoals elk jaar in april/mei. Heerlijk met relatief warm weer zulk kort haar. Ergens in juni/juli, vlak voor de vakantie, nog even laten bijwerken, en dan in november/december pas weer naar de kapper om het te laten knippen.

Hoe wil je het hebben, vroeg de gediplomeerde kapster. Je mag het bij mij ook millimeteren. Oke, op welk standje? Er vlogen weer allemaal schunnige gedachtes door m’n hoofd, maar ik herpakte mezelf snel en vroeg op welk ‘standje’ die andere gozer het had. Die heb ik op standje 3 gedaan. Hij zag er tevreden uit toen hij aan het afrekenen was, dus ze mocht mij ook op standje 3 doen.

Het is toch elk jaar weer een lichte schok. Van haar van 4/5 centimeter naar 3 millimeter. Ze vroeg nog twee keer, weet je het zeker? Je hebt zulke mooie krullen. Godverdegodver, waarom vindt iedereen mijn krullen zo mooi? Ik heb d’r een gruwelijke hekel aan. Ik wil geen krullen. Standje 3 was toch wel choquerend. Meteen een notitie gemaakt, volgende keer minimaal een standje 5.

Zomervakantie!

Door magiel op maandag 25 januari 2010 21:00 - Reacties (15)
Categorie: -, Views: 2.903

Theoretisch gezien dan.

Vandaag weer drie studiepunten in mijn studiepuntenspaarvarkentje mogen stoppen. Mijn totaal komt hiermee op de 'magische' grens van 45 stuks, wat betekent dat ik in het tweede jaar door mag studeren voor mijn propedeuse, die gelijk staat aan 60 (propedeuse) studiepunten.

Ik kan dus nu me voor geen enkel vak meer inschrijven, en een maand of 8 vakantie nemen.

Verleidelijk...

Nee, we gaan er volgend studieblok weer hard tegen aan. De propedeuse gaat gewoon dit jaar behaald worden, en we beginnen komend studieblok gewoon met de eerste bachelorvakken.

Vrijdag, einde van de middag. Met de trein.

Door magiel op vrijdag 26 juni 2009 21:00 - Reageren is niet mogelijk
Categorie: -, Views: 3.312

Na gister al niet m'n gebruikelijke route gereden te hebben, zie post van gister, vandaag weer een alternatief.
Trein (den haag centraal -> amsterdam centraal) wordt omgeleid. 2 medewerkers van de ns hebben hier een discussie over via de intercom van de trein over het te gebruiken portofoon kanaal en de treinroute. Erg vermakelijk :)

Iets minder vermakelijk is dat de trein vandaag niet stopt op Schiphol, Amsterdam Lelylaan en Amsterdam Sloterdijk. Op moment van schrijven ben ik er nog niet over uit of ik over stap op Leiden in een trein naar Sloterdijk of dat ik blijf zitten tot Amsterdam Centraal en daar overstap. Qua tijd zou dit niet uit mogen maken en blijven zitten is stukken relaxer. Blijven zitten heeft dus voorkeur.

Wat me wel een beetje dwars zit, is dat de trein omgeleid wordt via haarlem. Na haarlem komt deze trein ook nog door sloterdijk heen, danwel op een ander spoor, maar in principe zou hij moeten kunnen stoppen.

Overigens is er niets medegedeeld over de reden van de omleiding, terwijl de NS al enkele jaren weet dat de reiziger graag specifiekere argumenten wil voor verstoringen. Tegenwoordig meldt de NS ook 'aanrijding met persoon' in plaats van alleen 'aanrijding'. Waarom het in dat geval wel kan, en in het geval van een simpele omleiding moge Joost weten.
Een bezoekje op http://m.ns.nl leert mij dat er een defecte trein tussen Schiphol en Lelylaan/Amsterdam Zuid staat.

Bij aankomst op Leiden meldt de omroeper nogmaals dat de trein omgeleid wordt. Blijkbaar is dit niet omgeroepen op het station Leiden zelf, want de omroeper vraagt mensen nog buiten staan nog even te wachten tot hij zijn zegje heeft gedaan.

Alsnog zit de coupe vol, helaas.

Al met al ben ik allang blij dat er een trein rijdt, ze hadden hem ook kunnen laten uitvallen en vandaag stond er richting leiden/haarlem/uitgeest geen dubbeldekker, zoals gister, maar een oude 'hondenkop'.

Uiteindelijk gewoon normale tijd thuis. Via Haarlem blijkt het zonder stops bijna 10 minuten sneller te zijn naar Amsterdam Centraal, en het sloot dus prima aan op de stoptrein, waar ik normaliter op Amsterdam Sloterdijk in gestapt zou zijn.

In verband met s'avonds werken op dinsdag, maandag met de auto naar huis. Denk dat ik dit gedoe met de trein toch preferreer boven files op de a4 en a10.

Donderdag, einde van de middag. Met de trein.

Door magiel op vrijdag 26 juni 2009 11:00 - Reageren is niet mogelijk
Categorie: -, Views: 2.617

Trein van den haag centraal naar amsterdam centraal van 1728, via leiden/schiphol, bestond uit een dubbeldeks treinstel van 6 bakken, waar er normaal 2 dubbeldeks treinstellen van totaal 10 of 12 bakken staan.
50 meter verderop, op een doodlopend rangeerspoor stond een 6 baks treinstel letterlijk uit z'n neus te eten. Ook stond er een machinist aan het einde van het perron, klaar om in deze trein te gaan besturen, als die 6 loze bakken zouden aansluiten. Ik was niet de enige die dat gezien had, want het geld perron stond vol met reizigers, klaar om in deze 6 bakken te stappen, als deze zouden aansluiten.
Ik vol goede moed ik de buurt van de machinist gaan staan, ervan uitgaande dat deze bakken zouden aansluiten.

Langzaam verstreek de tijd en gebeurde er ... niets.

De knerspende walkie talkie gooide om 1727 roet in het eten. Al terug lopend naar het stuk trein wat er al stond realiseerde ik mij al dat de kans op een zitplek in deze trein een illusie zou zijn. De groepjes mensen bij de ingangen bevestigde mijn vermoeden dus, helaas.

Op naar plan B. De trein van den haag centraal naar uitgeest, via haarlem. Via deze route slechts 5 minuten later thuis.

Blijkbaar niet de enige die op deze gedachte is gekomen, ook deze trein lijkt wel voller te zitten dan normaal. Zal wel iets te maken hebben met dat hij maar 5 minuten later vertrekt en ook stopt op Leiden.
Gelukkig nog precies een zitplek over in de coupe, de mensen die achter mij liepen, gingen maar door naar de volgende coupe, waar ze hoogstwaarschijnlijk ook geen zitplek zouden gaan vinden. Om over de reizigers die op den haag laan van noi instappen nog maar te zwijgen...

Uiteindelijk zonder veel gezeik toch nog op tijd thuis voor het eten en sporten vanavond.